Адрес:
Россия, РС(Я) г. Якутск,
ул. Байкалова 2
Расширенный поиск

К-702МА-ПК6

(0 голосов)
Артикул: нет
Фронтальный колесный погрузчик грузоподъемностью 6 тонн. Модификация ЛПК-6 оснащается челюстным захватом вместо ковша.
0 руб.
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
К-702МА-ПК6/ЛПК-6
Грузоподъемность ковша, номинальная, т
6,0
Вместимость ковша, куб.м:
- геометрическая
3,0
- номинальная
3,5
Ширина режущей кромки ковша, мм
3100
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке ковша
при угле разгрузки 45°, не менее, мм
3260
Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте разгрузки
и угле разгрузки 45°, мм
1300
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, не менее, град.
40
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН(кгс):
- стрелы
128,0 (12800)
- ковша
226,3 (22630)
Предельные углы, рад. (град) :
- подъема (спуска)
0,35 (20)
- крена
0,21 (12)
Наибольший угол при работе, рад. (град)
0,0873(5)
Время подъема ковша без груза (при оборотах двигателя 1700 об/мин), сек.
10,7
КАБИНА
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). 
Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. 
Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла тонированные. Два отопителя.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
К-702МА-ПК6/ЛПК-6
База машины, мм
3 750
Скорость передвижения:
- рабочая, м/с (км/ч)
0...(7)
- максимальная, без груза, м/с (км/ч)
(39)
- максимальная, транспортная, м/с (км/ч)
(30)
Радиус поворота минимальный, м
8,8
Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, час.
10,7
Габаритные размеры, мм:
- длина
8900
- ширина
3100
- высота
3800
Масса, кг.:
- сухая (конструктивная)
20 000
- эксплуатационная
21 000
Объем топливного бака, л
320
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
ЯМЗ-238НД3-1
Тип двигателя
8-цилиндровый, V-образный дизель, с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
173 (235)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
162 (220)
Номинальная частота вращения, мин.-1
1700
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)
1108 (113,0)
Рабочий объем двигателя, л
14,86
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч.)
218 (160)
Предпусковой обогрев двигателя
ПЖД-30
ТРАНСМИССИЯ
Тип
гидромеханическая
Гидротрансформатор
одноступенчатый
Коробка передач
механическая
Количество режимов
два: рабочий и транспортный
Переключение режимов
механическое
Количество передач на каждом режиме
две вперед и две назад
Всего передач
восемь: четыре вперед и четыре назад
Переключение передач
механическое управление гидросистемой переключения передач
Ведущие мосты
подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал
самоблокирующаяся муфта свободного хода
Грузовой мост
отключаемый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска
балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные
29,5/75R25
Ободья
разборные
Рабочие тормоза
сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Однопроводная
Напряжение, В
24
Мощность генератора, кВт
2
Аккумуляторная батарея
2 х 12V x 190 А/ч
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу)
Кондиционер
Карьерные шины
Автономный отопитель кабины
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад

АРКТИК МОТОРС

Продажа спецтехники, техника для активного отдыха и специализированные оборудования