Расширенный поиск
\ Каталог товаров \ Бульдозеры \ ЧЗПТ \ Бульдозер - корчеватель Б10ПМ

Бульдозер - корчеватель Б10ПМ в Якутске

Бульдозер - корчеватель Б10ПМ

Бульдозер-корчеватель - это специальное устройство для удаления из грунта больших камней, пней и корней деревьев на базе Т10М П или Б10М П со специальным увеличенным отвалом с зубьями. Основным рабочим агрегатом является корчеватель, который устанавливается вместо отвала. К гидравлике устройство подключается через специальный рукав высокого давления.

Технические характеристики:

Рабочая масса

  • Масса трактора – 16,1  / 17,3 тн
  • Эксплуатационная масса трактора Т10М П (отвал + ЖПУ) – 19 тн
  • Средние удельное давление на грунт трактора Т10М П – 0,054 мПа

Двигатель

  • Тип – дизельный ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува
  • Мощность при номинальных оборотах 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.
  • Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.
  • Рабочий объем 14,86 л
  • Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350
  • Запас кр.момента 25%  / мощности 30%
  • Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт
  • Генератор 24В / 80А
  • Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Система охлаждения двигателя и гидравлической системы

Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)
Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!

Система управления навесным оборудованием

  • Тип гидравлическая, раздельно-агрегатная
  • Гидронасос Тандемный 71/32
  • Производительность 180 л/мин
  • Максимальное давление 18МПа
  • Распределитель типа Р160
  • Фильтр - двойная очистка напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель
Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое.  Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.
Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности. 
Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.
Рама несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью
Катки на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации
Количество катков 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны
Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп 42 башмака с каждой стороны / 500 мм
Механизм натяжения гусениц гидравлический

Трансмиссия

  • Тип – механическая
  • Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
  • Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
  • Тормозная система – Ленточные сухого трения
АРКТИК МОТОРС

Только на прямую с официального завода производителя